Gdy w połowie XIX w. mieszkańcy Wielkiej Brytanii po raz pierwszy wyobrazili sobie tunel, który połączyłby ich z kontynentalną Europą, wielu dumnych obywateli tego, od dawna niezależnego, wyspiarskiego państwa wyrażało swe głębokie obawy. Co powstrzyma przenoszące zarazę szczury przed runięciem stadami na Wielką Brytanię? Co powstrzyma wrogich żołnierzy przed nagłym i zaskakującym atakiem? Na szczęście sprawa tunelu rozwiązała się dopiero pod koniec XX wieku.
Wielka Brytania była w czasach królowej Wiktorii pierwszą światową potęgą i w swym pojęciu, reprezentowała wszelkie cnoty nowoczesnego świata. Dziś kraj ten zarówno łączy dawne tradycje, jak i odrzuca je. Przy czym Wielka Brytania jest krajem o nowoczesnej i bardzo liberalnej, nawet jak na warunki europejskie, gospodarce, która przyciąga najwięcej obcego kapitału ze wszystkich krajów Europy.
Wystarczy wspomnieć, jak szybko upadła Francja, a Wielką Brytanię przed inwazją uratował tylko kanał La Manche. Polski przemysł lotniczy, tworzony od zera po odzyskaniu niepodległości, dopiero nabierał rozpędu. Niestety, zabrakło paru lat. Ale nawet wobec klęski wrześniowej dokonano czegoś wielkiego – zdołano ewakuować, głównie przez Rumunię i Węgry, co najmniej 80 proc. personelu lotniczego. Tylko dzięki temu dało się odbudować polskie lotnictwo we Francji, a potem w Wielkiej Brytanii – wyjaśnia historyk. ...
W 1839 r., czyli w czasie trwania I wojny afgańsko-angielskiej, Witkiewicz wrócił do Petersburga z zebranymi dokumentami i mapami topograficznymi tego kraju. W maju znaleziono go martwego w hotelu. Dokumenty zaginęły. Oficjalnie ogłoszono, że popełnił samobójstwo, ale mało kto wątpił, że za jego śmiercią stała ochrana bądź Anglicy. Władysław Jewsiewicki w książce Batyr: o Janie Witkiewiczu 1808–1839 ocenił, że Polak przyczynił się do klęski Wielkiej Brytanii w Afganistanie, otwierającej drogę rosyjskim wpływom. ...
W 1283 r. Edward I król Anglii wraz ze swoją armią zakończył z sukcesem podbój Snowdonii i w ten sposób północno-zachodnia Walia znalazła się pod jego panowaniem. Zdobycie zamku Dolwyddelan otworzyło mu drogę do doliny Conwy. Tu w klasztorze Aberconwey znajdowało się miejsce pochówku Gryffitha syna Llywelina. Edward, nie bez satysfakcji, obrócił w perzynę grób władcy, który na krótko zjednoczył całą Walię i wielokrotnie najeżdżał granice Anglii, aż lord Harold z Essexu zdobył jego zamek, a żołnierze Gryffitha sami przynieśli mu głowę wodza. ...
Rekin wystający z dachu jest najsłynniejszym mieszkańcem Hea-dington (Oxford, Wielka Brytania). Nie ma głowy, ponieważ wygląda, jakby się zaklinował w dachu – ogonem do góry. Nietypowa rzeźba, wykonana przez Johna Buckleya w 1986 r., została umieszczona na dachu domu przy New High Street 9 sierpnia, w 41. rocznicę ataku na Nagasaki. ...
W Wielkiej Brytanii i Irlandii najważniejsze jest przyzwyczajenie się do ruchu lewostronnego. Dobrze jest wjechać do tych krajów w godzinach szczytu – wówczas będziemy poruszać się za innymi autami i szybciej oswoimy się z myślą, że np. na rondo wjeżdża się od drugiej strony. Brytyjscy kierowcy jeżdżą raczej spokojnie – może za sprawą fotoradarów, których ponoć jest już w Anglii więcej niż samochodów. Warto uważać na miejsca, gdzie zostawiamy auto, może bowiem zostać błyskawicznie zablokowane lub odholowane. ...
Bilety na jeden kraj są zawsze typu „flexi”, ważne 3 dni (189/125 zł), 4 dni (209/139 zł), 6 dni (269/165 zł) lub 8 dni (299/194 zł) do wyboru w ciągu miesiąca. Podane wyżej ceny dotyczą przejazdów II klasą, dorośli/młodzież. Ważne są w jednym z wybranych krajów: Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Norwegia, Szwecja. W innych krajach Europy są odmienne ceny. ...
Przewodnik prowadzi po zielonych wzgórzach, tajemniczych zamkach, magicznych katedrach i wspaniałych parkach narodowych. Zapalonych alpinistów kieruje do Lake District, Walii i Szkocji. Żeglarzom pokazuje różnorodne możliwości od motorowej żaglówki na Norfolk Broads po łódki poruszane za pomocą kija. Piwoszom i degustatorom whisky wskaże niezawodnie najlepsze trunki. Przewodnik Michelin jest całkowicie taki, jak sama Wielka Brytania ? różnorodny, pełen niespodzianek i dający pewność, że każdy znajdzie w nim coś dla siebie.
Przewodnik National Geographic to niezawodny towarzysz każdej wyprawy. Tym razem towarzyszy nam w podróży na Wyspy Brytyjskie. Będzie źródłem setek aktualnych telefonów i adresów muzeów, sklepów, teatrów, restauracji i hoteli. Dostarczy informacji o historii, kulturze i obyczajach mieszkańców Wysp Brytyjskich.